DPF CLEANING SOLUTION

Czyszczenie filtrów DPF

sosnowiec

Oferujemy najnowocześniejszą technologię regeneracji filtrów cząstek stałych DPF/ FAP/ SCR/ KAT do samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych, rolniczych i przemysłowych.

Dotychczasowa metoda wycinania filtrów DPF wiązała się ze sporymi kosztami, a także utratą homologacji w samochodzie. Zgodnie z obowiązującymi przepisami samochód z wyciętym DPF nie jest dopuszczony do ruchu drogowego. Zarówno rozcinanie jak i wypalanie filtrów cząstek stałych są to metody całkowicie nieskuteczne. Prowadzą one do naruszenia struktury i uszkodzenie monolitu a przy tym nie usuwającą z wnętrza filtra nagromadzonego popiołu.

Nasza metoda czyszczenia gwarantuje usunięcie 99% zanieczyszczeń powstałych z sadzy, popiołu, oleju silnikowego oraz płynu chłodniczego, a przy tym pozostaje bezpieczna dla samego wkładu rdzenia filtra.

Regeneracja filtrów odbywa się na najnowocześniejszej maszynie tego typu na świecie

Nasz proces czyszczenia

Na pierwszym etapie przy użyciu kamery endoskopowej następuje sprawdzenie filtra pod względem uszkodzeń mechanicznych. W przypadku wykrycia pęknięć, nadtopienia wkładu ceramicznego lub widocznych śladów mechanicznej ingerencji w DPF, nie będzie możliwa regeneracja filtra. W takim przypadku nie pobieramy opłaty za przegląd.

 

Całkowicie bezpieczne dla powłoki katalitycznej

Obudowa filtra nie zostaje rozcięta ani modyfikowana

Najwyższa skuteczność czyszczenia i odzyskania przepustowości kanałów

Nie zapychamy filtrów PDF najnowszej konstrukcji

Używamy detergentów przyjaznych dla środowiska i bezpiecznych dla wkładu katalitycznego filtra. Cały proces odbywa się w zamkniętym obiegu, dzięki wykorzystaniu największego na rynku układu filtracji, jest bezpieczny dla środowiska naturalnego i nie emituje zanieczyszczeń do atmosfery.

Etap 1

Montaż filtra w celu zbadania przeciwciśnienia

Etap 2

Procedura czyszczenia wodnego

Etap 3

Suszenie w temperaturze powyżej 120°C

etap 1

Po szczelnym zapięciu filtra w maszynie przeprowadzony zostaje test przeciwciśnienia oraz prędkości przepływu powietrza przez filtr. Na kolejnym etapie do filtra wtryskiwany jest specjalny środek czyszczący. Nasz detergent to produkt jednego z największych producentów środków chemicznych w Europie. Detergent pomaga rozpuścić zabrudzenia filtra a także chroni jego strukturę.

etap 2

Mycie odbywa się w 3 etapach.

Pierwszy z nich to czyszczenie przeciwne do kierunku przepływu.
Filtr czyszczony jest w odpowiednich sekwencjach wypełnienia i przepływu wody oraz uderzeń sprężonego powietrza.
Mycie odbywa się w temp 70 stopni
Nasze urządzenie jako jedyne na rynku ma odpowiednio dobrane do każdej wielkości filtra programy gwarantujące odpowiednie wypełnienie wodą z detergentem oraz uderzenie sprężonym powietrzem.
Dzięki dodatkowemu zbiornikowi powietrza oraz możliwości regulacji ciśnienia a także odpowiednio dobranym zaworom mamy gwarancję, że każdy filtr czyszczony jest w najlepszy możliwy sposób.

W zależności od konstrukcji czyszczonego filtra dobieramy w odpowiedni sposób parametry procesu czyszczenia.   
Przewagą naszej maszyny jest możliwość decydowania o sile uderzeń co gwarantuje wyczyszczenie oraz co najważniejsze bezpieczeństwo przesłanego do nas filtra.
Ostatnim etapem mycia jest ponowne czyszczenie w przeciwnym kierunku do kierunku spalin.
Na każdym etapie czyszczenia analizujemy zanieczyszczenia wydobywające się z filtra, dzięki temu możemy stwierdzić powód zanieczyszczenia a także zdecydować o czasie trwania całego procesu.

Etap 3

Po wydmuchaniu zalegającej w filtrze wody uruchomiona zostaje dodatkowa nagrzewnica powietrza.
Nasze urządzenie jako jedyne na rynku posiada temp. suszenia powyżej 120 stopni.
Po całkowitym wysuszeniu nagrzewnica zostaje wyłączona a filtr jest schładzany samą dmuchawą.

Po zakończeniu procesu czyszczenia wykonujemy test przeciwciśnienia oraz prędkości przepływu. Drukowany jest raport dołączony do filtra
Jeżeli parametry ciśnienia i prędkości są niezadowalające powracamy ponownie do początku procesu mycia.

Cennik usług DPF

Dla Klientów indywidualnych

Kategoria -3,5 T

B, B1
350 zł NETTO 420 BRUTTO
  •  

Dla warsztatów samochodowych

Kategoria -3,5 T

B, B1
300 zł NETTO 369 BRUTTO
  •  

Dla Klientów indywidualnych i warsztatów samochodowych

Kategoria +3,5 T

C, C1, D, D1, T
1000 zł NETTO 1230 BRUTTO
  •  
PROMOCJA

Masz pytania zadzwoń napisz

Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies. Polityka prywatności